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CBR1000RR SC57 モリワキ 2本出し マフラー cbr1000rr sc57 モリワキ二本出し - メルカリの詳細情報

cbr1000rr sc57 モリワキ二本出し - メルカリ。。。モリワキのサイレンサーとバンドのみの出品です別の物が手に入ったので出品しました。Pretty Racing スリップオンマフラー。元々はヤフオクで変形、傷有りのZEROGPマフラーを購入して直したものになります。【最終値下げ】クラブマンGB250 純正マフラー サイレンサー エキパイ セット。購入時の状態はエキパイ差し込み部分のパーツが変形しており、モリワキエンジニアリングさんに修理を相談したところ、差し込み部分(フランジ部分)は補修パーツの在庫無く、また製造する予定もなく、修理不可能との返事でした。gt380 スガヤショート サイレンサー 真鍮 gs400 当時物。何とか修理したく、モリワキさんの別車種でオーバル形状、全長、サイズが同じ物を探して部品取りして修理しました。yzf-r6 SCプロジェクト CR-T スリップオンマフラー。サイレンサー差し込み内径は知り合いの鉄工所で【43mm】広げてもらい、スプリングフックの取り付け場所も違ったのでステンレスのフックを購入し溶接してもらいました。ホンダ FTR223 純正マフラー。(トータル加工費だけで15,000円)フックが3個あるのはその理由です。W800 / STREET / CAFE , MEGURO メリーは外泊中。裏側は見えにくいのでそのまま残してあります。gn125 純正加工 直管 爆音 斜切りマフラー バスギリ 耐熱レッド 赤。ご希望でしたらサンダーで削り落とす事は出来ますが画像の様に跡は残るかと思います。最終値下げ HMS ホンダ PCX125 (JK05) R300 バイクマフラー。内部のパンチングパイプはZEROGPのサイドサイレンサーのものを移植しています。カワサキ ゼファーχ モリワキショート管。グラスウールも交換済。Realize ホンダ PCX125/150JF56 22Racing マフラー。修理してからの使用期間は約1年半、走行距離は5,000キロ程度で普通に使用しておりました。ま*ま様 ヤマハ JOG ZR SA39J 社外マフラーメーカー不明 実動車取外。このマフラーは右側に転倒するとサイドサイレンサーが変形してしまいます。S1000RR '17-'18 Austin Racing スリップオン。同じマフラーを装着している方で変形して探している方、スペアにいかがでしょうか? JMCAプレートはありませんがZEROGP のJMCAプレート取付位置と同じ位置に同じ寸法のリベット取付穴がありますので、ご自身でリベットの打ち替えが出来る方はJMCAプレートは移設は可能です。CBR250RR MC51 17-22 モリワキMX スリップオンマフラー。最後から3枚の写真は取付時の状態と参考写真になりますので商品と関係の無い物も写っております、車体、その他は出品商品と関係ありません。ツキギ サイレンサー マフラーTSUKIGI racing 月木 デクスター。よくある虹色にしたければバーナーやガストーチで炙れば出来ると思います。YZFーR25 RC甲子園ヒットマン チタン製スリップオンマフラー。やり方はYouTubeで検索。無限スリップオンマフラー cb400sf nc42。以上の説明でご理解いただける方、またこのサイレンサーの希少性が分かる方の購入をお待ちしております。ゼファーχ用 p.cプロジェクト管。完璧な物を求められる方は他の商品をお探しください。z900rs ワンズ管 スリップオン。不明点はご質問ください。z900rs マフラー CLRチタンエキパイ マーベリック300。#マフラー#モリワキマフラー#モリワキサイレンサー#CBR1000RR#SC57 #ZEROGPメーカー...ホンダ車種...CBシリーズ型式...CBR1000RR
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